Mange undgår at vaske bilen i vintermånederne, hvor kulde og sne gør opgaven mindre tillokkende. Alligevel er det netop om vinteren, at bilen har størst behov for pleje.
De store mængder salt, der spredes på vejene i vinterhalvåret, kan forårsage alvorlig skade på bilens karrosseri og undervogn, hvis det ikke fjernes regelmæssigt.
I Oslo blev der i december sidste år anvendt rekordmæssige 11.483 tons vejsalt, hvilket skaber en betydelig risiko for rust.
Ifølge Nils Sødal, senior kommunikationsrådgiver hos NAF, er det en udbredt misforståelse, at det ikke kan betale sig at vaske bilen i vintermånederne, fordi den hurtigt bliver beskidt igen.
”Vinteren er årstiden, hvor bilen trænger til lidt ekstra pleje, ikke mindst for at fjerne saltet. Dropper man vasken, gør man sig selv og bilen en bjørnetjeneste,” forklarer han.
Det skriver Dagbladet
Investering i bilens levetid
Jan Fleinsjø, bilekspert hos Gjensidige, anbefaler, at man skyller bilen mindst en gang om ugen og giver den en grundigere vask med affedtning og sæbe et par gange om måneden.
Han påpeger, at det er særligt vigtigt at fjerne snavs og salt fra områder som under skærme, bremser og fælge.
”Dette vil forhindre rust på bremseskiverne og de små bremsepumper, der klemmer bremseklodserne mod skiverne,” siger han.
Selvom indendørs vask er ideel, er det ikke en nødvendighed. Selv ved temperaturer ned til seks-syv minusgrader kan bilen være i sikkerhed for frostskader, hvis man tager de rette forholdsregler.
Rådene inkluderer at opvarme bilen, smøre dørlister med silikone og bruge affedtningsvæske, inden man går i gang med højtryksvask og skum.
Vintervask er ikke kun en praktisk foranstaltning, men også en investering i bilens levetid. En velplejet bil kan bedre modstå vinterens udfordringer og undgå de langsigtede skader, som salt og fugt ellers kan forårsage.
