Vejdirektoratets bygværker bliver regelmæssigt efterset for at sikre en tilfredsstillende stand af selve bygværket og sikkerheden for de trafikanter, som benytter broen eller tunnelen.
”I år skal rigtig mange af vores bygværker have en makeover. Enkelte broer skal have den helt store omgang - blandt andet Kronprins Frederiks Bro i Frederikssund. Andre arbejder er en fortsættelse fra tidligere som på de sydfynske broer, og så er der andre igen, som blot skal igennem en mindre reparation,” siger Iben Maag, projektchef for drift og vedligehold af bygværker.
Årets opgaver spænder fra udskiftning af belægning, fuger, lejer og mekaniske komponenter til maling og betonreparationer. En del af opgaverne er allerede kontraheret og andre er på vej i udbud. Status kan ses på Udbudsportalen.
Udover de planlagte renoveringsarbejder, skal Vejdirektoratets folk også ud at gennemgå tilstanden på omkring 20 bygværker for at planlægge fremtidige præventive arbejder på dem.
“Vores broer og tunneler binder vejnettet sammen på kryds og tværs af Danmark, og de mennesker, der bor i nærheden, er ofte afhængige af dem i deres dagligdag, hvad enten de kører på arbejde, henter børn eller passer deres uddannelse. Derfor er det vigtigt, at vi løbende holder bygværkerne i god stand, og at arbejderne gennemføres på en måde, så det er til mindst mulig gene for trafikanterne,” siger Iben Maag.
Vejdirektoratet gennemfører i år vedligeholdsarbejder for omkring 250 mio. kroner på broer og tunneler.
Vejret spiller en stor rolle
Langt de fleste af de arbejder, Vejdirektoratet skal i gang med, er vejrfølsomme, og derfor skal de fleste opgaver gennemføres, mens der er jævnt høje temperaturer og færrest nedbørstimer.
”Vi går i gang med forårets komme, og så står vejarbejderne på hen til efter efterårsferien, hvis vi er heldige med vejret. Specielt når vi arbejder med belægninger og overfladebehandlinger, skal der være en vis temperatur og ikke for høj luftfugtighed for at få det bedste resultat,” siger Iben Maag.
Trafikanter kan følge med på trafikkortet
Renovering af bygværker er ofte også lig med gener for trafikanterne. Derfor opfordrer Vejdirektoratet trafikanterne til at holde øje med vejarbejderne på trafikkortet og med skiltningen ved de enkelte broer.
Fakta
Vejdirektoratet udfører tre typer eftersyn på bygværker:
Rutineeftersyn gennemføres 1-2 gange om året. Eftersynet skal sikre at bygværket opfylder sine funktioner og der ikke er åbenlyse fejl.
Generaleftersyn gennemføres hvert 5-6 år, og er en grundig visuel gennemgang af alle bygværkets dele. Det er i denne forbindelse, man registrerer eventuelle skader og planlægger, hvornår disse skal udbedres.
Særeftersyn sker på baggrund af generaleftersynet, hvis nødvendigt. Det er en endnu grundigere undersøgelse af problemområder udpeget ved generaleftersyn, og det skal være med til at prisfastsætte og prioritere større udbedringsarbejder.
Læs mere om vores bygværker på Bygværker | Vejdirektoratet.
Liste over de større planlagte bro- og tunnelarbejder i 2025
Tre broer over Helsingørmotorvejen tæt på København: Forstærkning af spunsvæg.
Bernstoffsvejtunnelen i København: Omisolering af tunneldæk.
Frederikssundsvejstunnelen tæt på København: Reparation af vægge.
Limfjordstunnelen: Klimatilpasning.
Legindvejlebroen: Overfladebehandling af lejerplader.
Sallingsundbroen: Udskiftning af lejer.
Vilsundbroen: Tjek af stålets tilstand i broen.
Oddesundbroen: Reparation af fortov.
Svendborgsundbroen: Reparation af lejer.
Langelandsbroen: Betonreparationer på underside fortov.
Siøsundbroen: Reparation af lejer og betonreparationer på undersiden af broen.
Lillebæltsbroen: Diverse vedligeholdelsesopgaver.
Gl. Lillebæltsbro: Overfladebehandling fortov.
Møllebro på rute 8: Fredet bro ved møllen til Brahetroldeborg Slot skal udskiftes. (lille bro, men et specielt projekt).
Alssundbroen: Stenbeskyttelse af bropiller.
Vejlefjordbroen: Reparation af fuger.
Hylkedalsbroen på Sønderjyske Motorvej: Udskiftning af autoværn.
Kronprins Frederiks Bro i Frederikssund: Omisolering af broen og ny belægning.
Skovdiget på Hillerødmotorvejen: Ny belægning på sydgående cykelsti.
Mønbroen: Reparation af piller under broen.
Næstved Svingbro: Udskiftning af hydraulik.
Farøbroerne: Renovering af lejer og dillitationsfuge.
Guldborgsundtunnelen: Udskiftning af ventilationsanlæg.

Her er et overblik over de mange bygeprojekter. Foto: Vejdirektoratet