Også for dig bag rattet.
Det handler ikke om insekter
Du behøver ikke være en flue på flugt for at lære noget af naturens signaler.
På samme måde som svaler advarer om regn, kan motorcyklister sende små tegn, der er værd at kende – også selvom du sidder bag rattet i en bil.
Det skriver hollandske TopGear.
Et af de vigtigste signaler er, når en motorcyklist banker to gange på sin hjelm.
Det er ikke bare en sær vane eller et forsøg på at få hjelmen til at sidde bedre.
Det er en advarsel – typisk om politi længere fremme. Et farttjek, måske et kontrolpunkt.
Signalets betydning er velkendt blandt motorcyklister, men knap så udbredt hos bilister.
Og derfor overses det ofte.
Der er flere signaler på vejen
Hvis du ser en motorcyklist lave et hurtigt spark nedad med benet, er det heller ikke et udtryk for dårlig balance.
Det er en advarsel om noget på vejen – sten, grus eller andre forhindringer, der kan være farlige, særligt for to hjul.
Men bilister bør også tage notits, for det kan være nok til at ridse lakken eller punktere et dæk.
Og skulle du få et bestemt håndtegn – fingeren mellem pege- og ringfingeren – er det nok en venlig, men bestemt påmindelse om, at du måske ikke har kørt helt så pænt, som du troede.
Det er motorcyklistens måde at sige:
“Gør det lige lidt bedre, kammerat.”
Men ikke alle tegn har alvor bag sig. En hånd rakt ud til en anden motorcyklist betyder bare: “Hej, vi er på samme hold.”
Så næste gang du ser en motorcyklist sende signaler, er det måske ikke dig, der er modtageren – men det kan stadig være en god idé at læse med.
