Det skulle have været en enkel og automatisk løsning, men for vognmand Benny Nielsen fra Mors har det nye vejafgiftssystem ført til bøder på næsten 100.000 kroner.
Og han er langt fra alene.
Siden årsskiftet er vognmænd landet over blevet ramt af bøder på trods af, at de følger reglerne til punkt og prikke.
Benny Nielsen, der har installeret det nye betalingssystem i sine mere end 70 lastbiler, fortæller om en boks, der burde sikre automatisk betaling af vejafgiften, men som i stedet skaber frustration:
"Pludselig betaler den, så betaler den ikke. Det kan jeg ikke forstå," siger han til TV MIDTVEST.
Ifølge brancheorganisationen ITD (International Transport Danmark) er Benny Nielsen blot én af mange, der er ramt af problemet.
Organisationen har modtaget over 600 sager, hvor vognmænd har gjort indsigelse mod bøderne.
Systemfejl eller brugerfejl?
Formand for ITD, John Skovrup, mener, at problemet ligger hos systemet:
"I størstedelen af tilfældene har boksen været installeret og aktiveret korrekt. Så mener vi jo ikke rigtig, at det er vognmandens problem. Så må det være en systemfejl."
Men hos Sund & Bælt, som står bag systemet, afviser man kritikken.
Ifølge ordningschef Katrine Hauge Vej-Hansen kører systemet efter reglerne, og bøderne uddeles korrekt.
"Systemet fungerer, som det skal. Vi forstår godt frustrationen hos de vognmænd, der har opstartsvanskeligheder," lyder det i et skriftligt svar.
Alligevel indrømmer Sund & Bælt, at ved "åbenlyse fejl" annulleres bøderne.
Men det er ikke nok for vognmændene, der fortsat oplever systemet som stift og administrativt tungt.
Benny Nielsen foreslår en mere enkel løsning:
"De kunne bare lægge afgift på dieselolien. Det kunne vi alle styre og håndtere, så ville alle betale. Så er man fri for al den administration og væsen."
