Når ambition møder virkelighed: I Københavns grønne hjerte, Stefansgade på Nørrebro, blev Danmarks første nulemissionszone indviet med fanfarer for et år siden.
Det var en visionær indsats for at skabe en renere bydel, fri for fossildrevne køretøjer.
Men det har angiveligt sig at blive alt andet end det.
En ny optælling fra TV 2 Kosmopol afslører en kras realitet: kun én bøde er blevet udstedt for overtrædelse af de grønne regler i løbet af året. Det på trods, at reglerne, ifølge optællinger, brydes ganske tit - nærmere bestemt var der i løbet af et kvarter var mere end én benzin- eller dieselbil - der kørte gennem zonen hvert minut.
Paradokset mellem intention og implementering kaster lys over de udfordringer, som ofte følger med ambitiøse miljøtiltag.
Det viser sig nemlig, at der i ni måneder var ugyldige skilte, der markerede forbuddet mod fossildrevne køretøjer. Skiltene, som først blev udskiftet i januar i år, var designet med ordlyden 'nulemissionskøretøjer' - en formulering, der ikke findes i færdselsloven, og derfor kunne politiet ikke håndhæve reglerne.
Den enlige bøde, der blev udstedt den 3. april 2023, står fortsat for sig selv på trods skiftet til korrekte skilte, hvor 'nulemissionskøretøjer' blev ændret til 'nulemissionsbiler'.
