Internationale møder kræver naturligvis store transportovervejelser – især hvis man sidder i regeringen.
Heldigvis får Mette Frederiksen, Lars Løkke Rasmussen og Troels Lund Poulsen nu de problemer løst, da Forsvarsministeriet har sendt et udbud på gaden, der sikrer seks års forbrug af privatchartrede fly til Danmarks topministre.
Baggrunden? Forsvarets aldrende Challenger-fly har længe kæmpet med tekniske problemer, der har resulteret i aflyste missioner. Det har fået Løkke til at trække på sin erfaring som tidligere statsminister og presse på for en ny løsning.
Resultatet? En ordre, der nu skal sikre regeringen problemfri lufttransport, uden afhængighed af civile rutefly.
Ifølge Politiken er Troels Lund Poulsen, forsvarsministeren, manden, der skal eksekvere kontrakten, og som står bag beslutningen om at prioritere privatchartrede fly til statsflyvninger.
"Danmark har et uomgængeligt behov for at have en kapacitet til statsflyvninger, der ikke er afhængig af civile rutefly," udtaler Poulsen i forsvar for udbuddet, som han ser som en nødvendig løsning.
I modvind fra Christiansborg
Men ikke alle er lige så begejstrede for regeringens nye luftige plan.
Inger Støjberg, formand for Danmarksdemokraterne, er langt fra imponeret og kalder beslutningen for "frås" og en "hån mod de danske soldater".
Med en skarp tunge langer hun ud efter Løkke, som hun mener har en historik for luksusvaner.
"Lars Løkke har altid været kendt for luksusvaner og for at lade andre betale for det. Det her er bare et nyt eksempel på det," siger hun til mediet.
Kontrakten, der ventes at blive indgået i løbet af året, skal altså sikre, at regeringen kan flyve uforstyrret til møder og opgaver verden over, mens Forsvarets Challenger-fly kan fokusere på operative opgaver.
Hvis man skal navigere gennem politiske storme, kan man vel ligeså godt gøre det på første klasse.
