Ved konkursen havde Cimber Sterling 11 fly, som kuratorerne forsøger at sælge bedst muligt. Salgsarbejdet har været kompliceret af usikkerhed om leasingselskabernes pant i motorer, idet der før konkursen var flyttet motorer fra nogle fly over på andre.
Nu har Danish Air Transport i Vamdrup slået til med et bud, som kuratorerne tilsyneladende finder rigtigt. Vamdrup-selskabet har overtaget tre ATR42-500 fly. To af flyene var ved konkursen uden motorer, mens et af flyene også manglede landingsstellet, oplyser check-in.dk
Flyet med registreringsbetegnelsen OY-CIK var i bedst stand, hvorfor dette fly først kommer i luften. De øvrige to fly vil komme i luften efterhånden som Danish Air Transport får flyene sat i stand til at kunne blive luftdygtige igen.
