Men da de otte kilometer støjskærm ved motorvejen i Aalborg endelig stod færdige, var det ikke stilheden, der bredte sig.
Tværtimod.
Når ni meter beton ikke gør en forskel
På Urbakken i Gug bor Christian Møgelvang blot ti meter fra den nye støjskærm, som Vejdirektoratet vurderede ville give ham en markant forbedring.
Men forventningerne blev hurtigt punkteret.
Det skriver TV 2.
Ifølge ham er effekten langt fra, hvad der blev lovet. Det samme oplever naboen Milo Andersen, som fra sin have har direkte udsyn til den ni meter høje mur – men ikke mærker nogen tydelig forskel i støjen.
De er ikke alene om skuffelsen.
Flere beboere langs strækningen har udtrykt utilfredshed, fordi motorvejslarmen ikke er dæmpet i den grad, man havde regnet med.
Og netop den manglende dokumentation får frustrationen til at vokse.
Glemte noget vigtigt
Det viser sig nemlig, at Vejdirektoratet aldrig har målt støjniveauet før og efter projektet.
I stedet er der alene brugt beregninger – modeller, der simulerer støj over tid.
Ifølge projektleder Mette Aakær Møller skyldes det, at målinger kan blive forstyrret af tilfældige lyde som plæneklippere og motorsave, og derfor ikke giver et retvisende billede.
Men hos beboerne vækker den forklaring ikke ligefrem begejstring:
"Beregninger er jo kun teori, og i praksis står vi her og kan mærke, at det ikke er godt nok," siger Christian Møgelvang.
Ifølge de beregninger, som TV2 Nord har fået indsigt i, skulle larmen ved Møgelvangs bolig være reduceret med op mod ni decibel.
Hos Milo Andersen er faldet beregnet til under én.
En forskel, der for det menneskelige øre svarer til absolut ingenting. "Det er grotesk," siger Andersen.
Hvis noget skal ændres, kræver det en ny politisk beslutning.
Indtil da må naboerne stole på teorien og leve med støjen.
