December måned blev en god slutspurt i Aarhus Airport på et udfordrende år. 16,6 procent flere passagerer rejste gennem lufthavnen i årets sidste måned til sammenligning med december 2023. Det samlede passagertal for 2024 lander på 6 procent færre rejsende end i 2023.
Lufthavnen fløj ud af 2024 med et samlet passagertal på 510.788 rejsende, hvilket svarer til en mindre nedgang på 32.534 passagerer i forhold til 2023. Året var præget af stor rejselyst blandt østjyderne, og årsagen til passagernedgangen skal findes i flyproducenternes manglende levering af nye fly til mange flyselskaber, hvilket har gjort det vanskeligt at imødekomme efterspørgslen til internationale direkte destinationer.
2024 bød også på gode takter som vækst i rejsende til og fra Spanien, fremgang i indenrigstrafikken, et vellykket værtskab for verdens næststørste luftfartskonference, stigende omsætning, fyldte fly og tilsagn fra en ny international investor. Derfor ser lufthavnsdirektøren ind i 2025 med optimisme.
Det skriver Aarhus Airport i en pressemeddelelse, via Ritzau.
”Vi har bygget et endnu stærkere forretningsfundament i 2024. Som vært for luftfartskonferencen Routes Europe, har vi løftet kendskabet til Aarhus og lufthavnen til nye internationale højder, og det smitter allerede positivt af på vores arbejde med at tiltrække nye flyselskaber og ruter. Samtidig har vi etableret et solidt marked på den iberiske halvø, hvor Ryanair, Norwegian og flere charterselskaber flyver til de mest populære lune destinationer”, siger Lotta Sandsgaard, som er administrerende direktør i Aarhus Airport.
Samlet set noterede lufthavnen en vækst på over 75 procent i rejsende til og fra det spanske marked sammenlignet med 2023. Væksten favnede ikke kun danskere, der søgte sydlige himmelstrøg. Trafikken gik også den anden vej, hvor særligt spaniere og tyskere checkede ind på ruteflyene til og fra Malaga, Alicante og Palma de Mallorca.
”Som lufthavn for Danmarks næststørste by oplever vi en stigende interesse fra internationale rejsende, som flyver ind til Aarhus. Alene i årets første ti måneder har 27 procent flere rejsende fra Spanien besøgt Aarhusregionen end i samme periode i 2023. Mens vi nordboere ofte søger solgarantien og rejser sydpå, går trenden mod, at sydeuropæere søger op mod de køligere nordiske lande i deres ferier, og det smitter af på lufttrafikken”, fortsætter Lotta Sandsgaard.
Indenrigstrafikken har igennem året været stødt stigende, hvilket tog yderligere fart, da SAS i efteråret indsatte større fly på flere af de daglige afgange til København. Rejsende benytter i stigende grad København som pitstop videre ud i verden via SAS’ egne ruter til blandt andet Seattle, Seoul, Madrid og Bukarest og til over 1000 destinationer i SkyTeam’s fællesskabet med blandt andre KLM og AirFrance.
”Vi vurderer 2024 som et udmærket år. Vi har mange loyale rejsende, og flere og flere får øje på, hvor nemt det er at rejse fra lufthavnen med kun 30 minutters kørsel fra Aarhus. I 2025 handler det om at øge vores antal af direkte destinationer, dyrke København som hub og lukke aftaler med nye flyselskaber. Vi er spændte på, hvordan den nye flyskat påvirker flyselskabernes investeringslyst fremover”, afslutter Lotta Sandsgaard, som mener, det er for tidligt at sætte tal på det forventede passagertal for 2025.
2024 kommer ud som det tredjebedste år i nyere tid. 510.788 rejsende gik igennem terminalen i Aarhus Airport, mens 543.322 benyttede lufthavnen i 2023. I 2019 noterede Aarhus Airport et passagertal på 500.490.
Den 25. januar åbner SAS den nye vinterrute til skisportsstederne Trysil og Sälen. Flyene lander i Scandinavian Mountains Airport, og ruten har afgang hver lørdag frem til og med den 8. marts.
Læs også
