Dongfeng, en førende bilproducent i Kina, har officielt lanceret sit eπ-undermærke, som fokuserer på nye energikøretøjer.
Dette skridt er en del af Dongfengs mål om at opnå 100% elektrificering inden 2024.
Ved lanceringsbegivenheden blev eπ’s første model, eπ 007, præsenteret. Denne model vil være tilgængelig i to modeller, hvor modelle med det store batteri vil kunne køre intet mindre end 1.200 kilometer på en fuld opladning, hvis altså de kan holde hvad de lover.
Forudbestillinger i Asien forventes at starte i slutningen af året, og det vides på nuværende tidspunkt ikke, om Dongfengs nye - eπ 007 - kommer til Danmark.
Fra 0 til 100 på 3 sekunder
eπ 007 er bygget på Dongfengs Quantum Arkitektur og positioneres som en mellemstor til stor sedan, der sigter mod en yngre forbrugergruppe.
Bilen har rammeløse sakseskæringsdøre og en elektrisk vinge, hvilket bringer luftmodstandskoefficienten ned til 0,209Cd.
Foto: Privat
Når den lanceres, vil eπ 007 konkurrere med modeller som BYD Han og Changan Qiyuan A07.
Hele eπ 007-serien leveres som standard med et avanceret kørehjælpesystem på niveau 2+, understøttet af 31 perceptionssensorer, som muliggør funktioner som hukommelsesparkering og forhindringsundgåelse.
Bilen drives af Dongfengs Mach E drivlinjesystem, tilgængelig i enkeltmotor- og dobbeltmotorversioner.
Foto: Privat
Den dobbeltmotoriserede version er udstyret med to 200 kW elektriske motorer og har en officiel accelerationstid fra 0 til 100 km/t på 3 sekunder.
Batteripakken er af typen lithium-jernfosfat, hvor den rækkeviddeforlængede model har en samlet rækkevidde på 1.200 km og forbruger 11,9 kWh elektrisk energi pr. 100 km.
Under hurtigopladning tager det 26 minutter at genoplade batteriet fra 30% til 80%.
